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447 梳理(4k)

447 梳理(4k) (第2/2页)

何小鹏很认真的感谢了柯屿总监直接与福耀的联络,以及,他对自己疑问的解答。
  
  他在告辞回去的路上对代表俞总的章阳煦说道:“很多事真是不看不知道,不是内行人不知道,俞总火眼金睛,他让我来临港,原来是为了让我看出公司内部的问题!”
  
  章阳煦默默地说道:“何总,还有车的问题……”
  
  他没感觉老板是那样的意思,车还有很多问题啊。
  
  章阳煦把昨日整理的老板深度试乘试驾体验交给何小鹏,很怀疑这家公司到底能不能造成车。
  
  何小鹏接过两页纸,粗粗一扫便是各种问题。
  
  他这会反倒很坦率地说道:“G3需要仔细的打磨,章总,替我感谢俞总,他愿意帮我指出问题,这是难能可贵的,他这是我的一车之师。”
  
  古有一字之师,现有一车之师。
  
  何止是车,还有公司这个阶段的问题。
  
  何小鹏把意见带回了酒店,反复研读又琢磨。
  
  可以明显看出来,这就是俞总口述的,所以显得很口语化,像储物空间的鸡肋,东西容易掉下来又难取,像中控屏的设置反人类,多个页面才能点到所需功能。
  
  俞总还提到了包括比亚迪在内的其它厂商,认为大家的某些设计就是很机械,屏幕上的功能明明可以放在一级页面,偏偏又是二级、三级页面,又是距离驾驶员最远的位置。
  
  两页纸,第一页里像是一位普通车主的角度来看G3骡车,但第二页就谈到一个性质很严肃的问题。
  
  为什么这辆车使用的是联动天翼的电池?
  
  ——“这一点还挺奇怪,回头我见面聊,联动天翼不是特么的给运营商做电池的厂子吗?”
  
  何小鹏瞧见俞总生动的疑问,发现自己很难从根本上来回答这个问题。
  
  所以,他再次更进一步地发现,自己对于公司产品完全缺乏主导权与深层认知。
  
  为什么是联动天翼?
  
  因为它有松下的技术授权。
  
  这似乎不足以回答俞总的问题。
  
  何小鹏有意去找何涛与夏研问问,但这会在相当程度上丧失对他们的信任,转而考虑自己可能需要面临的抉择。
  
  6月9日,临近碳硅科技日,临港这里已经来了很多业内人士,包括广汽,包括蔚来。
  
  对于碳硅掌门人在金融圈具备的身份,那是茶余饭后的谈资,但碳硅现在就是国内新能源产业的引领者,九州有着如同它名字一样的光环。
  
  值此之际,大家也想亲眼看看这家厂商对未来的考量。
  
  也是这天下午,何小鹏才终于时隔两天又见到期盼的俞总。
  
  “何总,精神焕发啊。”俞兴笑吟吟的打招呼。
  
  何小鹏摆了摆手:“俞总,你就别消遣我了,我现在恨不得把G3拆开研究,但是又拆不得。”
  
  俞兴笑道:“怎么拆不得?它到临港的第一晚就被我们拆开了。”
  
  何小鹏惊道:“啊??”
  
  “我们是车厂,拆开又组装不是很轻松的事。”俞兴递过来一支烟,“顺带还把你们出故障的空调给修了修,我们都很纳闷,你们怎么是用联动天翼的电池?”
  
  何小鹏吸了一口气,认真解释道:“俞总,联动天翼的圆柱三元电芯实现了量产,也是为江淮、海马和一汽供货的,它有车规级验证,也愿意配合我们进行电芯适配、测试和供应,而宁德的商务条款太严苛了,它的产能也没法完全保证。”
  
  俞兴若有所思,微微点头:“这倒是我没想到的,你们这个公司确实完全没有话语权,宁德现在也有点今非昔比了。”
  
  何小鹏立即说道:“是啊,俞总,宁德都要求巨额的预付款,我们现在才刚搞Pre-A的融资,而且,联动天翼是有松下的技术授权,松下又给特斯拉提供电池。”
  
  俞兴摇头:“两码事,两个技术,你这问题很大。”
  
  他皱眉继续道:“什么所谓的给江淮、一汽供货,它们现在又往市场上卖多少新能源?这些新能源里又到底有多少是采用联动天翼的电池?它完全没有大规模的乘用车配套经验,这种供应链的稳定和品控都是个问题,你们敢这么上,也是……”
  
  俞兴又忍不住摇头,问道:“这是谁拍板的?”
  
  “是夏总和杨总。”何小鹏的声音放低了一些,“他们要推动G3的快速量产,争取先抢到市场位置。”
  
  夏研是总裁,杨春雷负责三电系统,而供应链的落地是何涛。
  
  俞兴瞧着何小鹏这幅表情,笑道:“何总,我现在又多个疑问,你在小鹏公司到底能干什么?到底有什么是你来决定的?我可以说,你们在电池选用上犯了错误,宁德那边可以争取,联动天翼所谓和特斯拉同源的技术只是噱头,认识不到这个噱头是能力问题,认识到了还非要坚持,那就需要好好想想了。”
  
  何小鹏不得不说道:“俞总,我对于新能源车还不够有经验,我很担心我的决策会带来问题。”
  
  “那就把公司运行的框架搭建好,供应链要抓在手里。”俞兴毫不犹豫地说道,“供应商的准入,定价的谈判,质量的管控,还有审计监督,这是通用的东西,不要因噎废食。”
  
  碳硅当初成立就是先从对供应链的调研开始,俞兴对这方面其实还算有经验。
  
  何小鹏思虑道:“我现在是从投资人的身份转过来,这方面的搭建……我也得考虑他们的想法。”
  
  俞兴不想用这样的词来评价友商,但实在忍不住的说了出来:“幼稚,该打破的时候就打破,就得先从你们公司这个广汽铁三角开始打破,你不能只想着当一个甩手的董事长,要当一个实打实的总裁。”
  
  “你这边没人,我这边有人,我之前就提过,可以做部分通用零件的联合采购,你自己考虑。”
  
  何小鹏觉得自己不用怎么考虑了,但就像俞总刚才说的,这也需要搭个框架出来,不过,无论如何,借着这次采购所暴露的问题来发难,确实是一个很好的机会。
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