448 双赢（4k）

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六月十日，为期四天的碳硅科技日让临港迎来热闹的氛围。
　　
　　这里过去最常见的是物流车，是测试车，今天却有来自不同行业的不同车队、嘉宾、媒体，共同观察和参与碳硅的动作。
　　
　　碳硅科技日虽然以“碳硅”为名，但实际上是包含三个不同的领域，碳硅集团要谈开源系统，碳硅数据要聊抖音的未来规划，还有导致这场盛会契机的深度学习国际交流会议。
　　
　　三个主题对于各自领域都还比较引人注目，却也导致嘉宾们相互之间没那么熟。
　　
　　像小鹏汽车的总裁夏研，他完全不清楚碳硅数据、深度学习那些东西，签到的时候听到别人的名头也只能不明觉厉，但何小鹏反而对两个领域都比较熟悉，毕竟，他现在也算车网双修的人了。
　　
　　只是，小鹏汽车在临港出现内部变化的苗头，这让何小鹏多数时间都表情严肃，主要心思也是在琢磨自己在公司里应该承担的职能。
　　
　　说实在的，他真是有点茫然了，一方面是自己加入不久，本身又没有汽车行业的经验，另一方面是小鹏汽车需要快速推向市场，尽早抢占车型生态位，打响新能源品牌的知名度，这既是公司内部的决策，也有资方投资的压力。
　　
　　这种情况下怎么动，确实需要手腕。
　　
　　“何总，嗨，何总，想什么呢？”IDG的掌门人熊潇鸽从旁边拍了拍何小鹏的肩膀，笑着说道，“想什么大事，这么出神？”
　　
　　何小鹏回过神来，与熊总握手：“熊总来了，我就想着怎么凑到你面前说话呢。”
　　
　　熊潇鸽哈哈大笑。
　　
　　他确实很适应这种场合，不同于各自领域的中高层，作为投资人，恰恰就时常游走在不同方向，自是认识的五花八门，不管新能源还是移动互联网，包括深度学习的余凯、吴恩达，也都能热络的聊起来。
　　
　　“何总，你这趟来临港是不是也把车带来了？”熊潇鸽乐呵呵的问道。
　　
　　何小鹏有些奇怪：“也？为什么是也？”
　　
　　熊潇鸽扭头看了两圈，没瞧见当事人，答道：“蔚来的李总把他的EP9拉来了，说是要送给俞总，这是蔚来的No.1，我听他说，EP9先期也就造个六七台，其它的会留给六位投资人，那个EP9的超跑外形还是很不错的。”
　　
　　EP9是蔚来汽车的首款车型，号称量产纯电动超跑，造价超过120万美元，而李斌要把最早生产的几辆送给Pony马、刘强咚、张磊等投资人。
　　
　　这自然是一种宣传的手段，想要树立起形象。
　　
　　投资人接受礼物理所当然，但碳硅这边……李斌说是为了感谢俞总对技术专利的开源，感谢碳硅在国内新能源市场的开拓，理由也是十分正当了。
　　
　　以及，选择在碳硅科技日赠送，也还是一种宣传。
　　
　　何小鹏听完熊总的描述，张了张嘴，这……
　　
　　这个李斌怎么那么会来事？
　　
　　相较于人家冠冕堂皇的送超跑过来，自己把骡车送过来更像是麻烦了。
　　
　　何小鹏有些羞赧地说道：“我倒是带车来了，但是，是让俞总帮我找找问题的。”
　　
　　熊潇鸽笑眯眯的点头道：“那你找对人了，俞总找问题是顶级的。”
　　
　　何小鹏感觉出熊总这话背后的雷同心思，心里一动，干脆把熊总拉到旁边，向他讲述小鹏汽车在这边碰见的情况。
　　
　　他不是祥林嫂，公司对于融资的需求很大，IDG又是早有意向，如果进展顺利，IDG会是年底一批的投资机构，此外，熊总和俞总关系密切，这也是公认的。
　　
　　熊潇鸽听着听着就变得认真起来。
　　
　　他不断地转着念头，不从那些技术角度来思考，而是带来场外的视角。
　　
　　“何总，有一件事可能你想的有偏差，小鹏的车不用以快速上市来作为一个重要导向，现在这个新能源市场，碳硅已经证明了可以做出来。”熊潇鸽慢慢的说道，“相较于快，资方更愿意看到好，也因为有碳硅的珠玉在前，他们会愿意给你们更多耐心的。”
　　
　　这是投资领域的变化。
　　
　　碳硅集团用过去一年半的市场表现证明了从高端杀入市场的可行性，这种成果让大家不再满是怀疑的审视新能源项目的成功可能性，转而是寻找有望拿下不同市场生态的项目。
　　
　　这种心理上的变化也就短短几个月时间而已。
　　
　　何小鹏眼睛一亮：“熊总这话有道理。”
　　
　　他认为这种来自顶级投资人的想法会缓解很大的外部压力，所以现在只需多考虑内部问题。
　　
　　“何总，俞总以前常跟我说，造车是个系统性工程，工欲善其事必先利其器。”熊潇鸽继续说道，“当初在碳硅集团正式立项之前，你知道他带人在国内调研了多久吗？”
　　
　　何小鹏摇摇头。
　　
　　“半年多的时间。”熊潇鸽笑道，“他带人把国内供应链考察了一遍，然后我们都急了，他还在那看，摆在你面前的一个判断是，如果现在没有把公司的框架打好，后面会不会因为这个而出问题？”
　　
　　何小鹏沉吟片刻后说道：“车都还没定型，没有量产，现在就有采购方面的问题，这个时候不搞好，后面恐怕问题更多。”
　　
　　熊潇鸽见何小鹏是这样的反应，欣然点头。
　　
　　他思考着说道：“公司内部是要制衡的，不能把权力全部放在某些人手里，这对大家都好，想要有制衡，你现在恐怕就得把审计、财务和内控的部门抓起来，不能让它们因为车要快速上市而让步，事前审核，事中监督，事后评估，流程其实就是这样的流程，就看你愿不愿意下决心坚持而已。”
　　
　　熊潇鸽瞧了眼若有所思的何小鹏，又说道：“就算你要当个老好人，现在也有机会摆在面前，你说俞总那边可以搞联合采购，这就是一个很有效的解决办法。”
　　
　　“你说那个电池的问题，宁德不给你排产能，你让俞总带着去一起谈，肯定能谈下来，他们都搞合资建厂了。”
　　
　　何小鹏迟疑道：“我听说宁德和碳硅在电池路线上是有不愉快的。”
　　
　　“合作大于分歧，不然不会合资的。”熊潇鸽认真地说道，“碳硅就是国内新能源第一，宁德不卖谁的面子都会卖俞总的，去年8.25万销量摆着，今年铁定破10万销量，这在国内新能源市场就是半壁江山，就是要彻底改写国内汽车产业的格局，宁德的曾总这次也会过来的。”
　　
　　熊潇鸽认为自己说的话不是夸张，就是写实，碳硅集团的成功不仅仅是产业意义，还有政治意义，它现在就是行业与市场的急行军。
　　
　　

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