第三百八十三章 难题
第三百八十三章 难题 (第2/2页)等别人正规军都打完了，清扫完战场，人家能给你分一片小的土地，你就得感恩戴德了。
果然！
向高丽老乡一打听，便听说了他们日本老乡，都去法兰西去了。
估计现在在某地当了个小领主吧。
其实说是小领主，就是个村长差不多。
也就管理一个村，可能一百多户两百户农民这样。
经过一番促膝长谈，彻夜谈话后，也得知了目前西欧的状况。
其实……
这西欧的西北，还有北边，还有大部分地区都没什么人去耕种，去管理呢。
这主要是因为本来人口就不多，然后，环境又恶劣。
当然！
这些其实都是可以改变的。
事实上……
如果真想要移民的话，那欧洲北部的一些没什么人烟的地区，也不是不可以。
只是……
现在你要想移民，那就必须经过德意志皇帝的同意了。
不然，人家辛辛苦苦打下来的土地。
不可能就这么白白地送给你。
说白了！
又是一个君士坦丁堡罢了。
其实……
就这么把人口都往外移，也有一个问题。
那就是平民当然可以往外移了。
可贵族呢？
贵族怎么往外移？
再说，你贵族往外移，要给你什么待遇？
你若是对我一寸功劳都没有，那我凭什么给你好的官位？
为此……
也让人不得不悲观地去想。
是否也就只有内斗，才能解决人口过剩。
又或者是像大宋这边……
一些人考不上科举的，便会尽可能地往外跑。
那他们，又是否可以放开这些限制？
而且……
他们也可以参加君士坦丁堡的科举考试。
其实人口过剩，都不是最糟糕的，最糟糕的，其实是贵族的人口过剩。
不干活的人人口过剩，比干活的人人口过剩，还要危害得多。
由于阿尔卑斯山脉太高，不好翻越。
干脆……
高丽、日本使团也不直接去往德意志，而是先前往法兰西。
法兰西地区，随着这些年来又有了些动荡，自然，人口也是又减少了不少。
现在……
举目望去，也是颇显凋敝。
不过也正因为这样，才更需要大量的人口，来填充。
感觉……
这边即便是接受个十几，几十万人的，都不在话下。
只不过……
高丽、日本的百姓来了就得听管，不可能让你单独拿下一块地方，然后再去立国。
这是底线的。
当得知地方都已经被分得差不多。
高丽、日本使团也只能是表示惋惜。
早知道，就应该早点派多点人来。
现在，这地方都被画好了，你再想要，就是另外的价了。
而且，人家还不见得会卖给你。
即便这里还有大片的土地，还处于没什么人耕种的状态。
然后一行人又从法兰西皇帝的口中得知，或许在德意志的北部，还有一些地方，是德意志看不上的。
比如说瑞典、芬兰地区。
你想要的话，那你现在可以去打。
因为那里，暂时还没有人愿意去管。
一听还有这样的好事，高丽、日本使团，也是在到了德意志后，进一步进行确认。
德意志皇帝得知情况后，也是很慷慨大方。
反正……
那边鸟不拉屎。
而且太靠北边了，谁若是愿意的话，自己去拿便是。
甚至在波兰的东北角，也有不少的蛮荒之地。
目前，他们都还没怎么去顾及到。
这下倒是总算找到了一些别人不要的地。
可有一说一。
这温度也太低了！
即便是到了夏季，也才十几度。
这能种啥庄稼？
搞不好又是一个跟他们本国一样，还是苦寒之地。
一行人到了北部地区去参观了一下，好家伙！
方圆上千步，一个人影都没有。
即便是有一些村落，也是一些很落后很落后的农村。
然而……
这是因为北部的海运还没有发展起来。
如果北部的海运能够发展起来的话，那下一步，说不定这北方地区，就会诞生出不少人口超五十万，甚至是百万的城市了。
现在的欧洲，人口主要还是比较集中在地中海沿岸这一带。
像是后世的德国柏林，现在都还只不过是一个小农村。
德意志皇帝也有考虑，要不要迁都往北边，然后今后以海运来连通各地。
因为如果光靠匈牙利-君士坦丁堡这一条线，那经济的发展，将会被大大地限制。
毕竟你想想啊，这陆上丝绸之路，哪有海上丝绸之路的运输能力强。
但现在让你离开自己经营许久的地方，到一处偏僻无人的农村地方，去进行首都的重新建设，而且你还需要长时间配备大量的船只。
以后跟外界的交往，基本上也只能是靠船了。
那你心里面估计怕是也会有点嘀咕。
心想，这会不会过于冒险了。
总之……
现在德意志地区的运输成本，还是比较高的。
他们也正在考虑，接下来该怎么办？
总感觉目前的首都，太过于在内陆地区，以至于，他们都没能跟外界，做什么很好的商业上的往来。
当然了！
你要想海上运输方便，你就得把英格兰给干掉。
否则……
要是还让英格兰，乃至于瑞士、芬兰这些势力存在，你的海运是不太可能会安全的。
毕竟这北欧海盗，也并非是浪得虚名。
可能他们的船并不怎么样，甚至大宋随便一条船，都比对方的船大。
问题是……
对方神出鬼没，你总不能时时都防着对方吧？
那海上的商船那么多，你又能看得住几艘？
正好可以借高丽、日本之手，荡平北边的隐患。
当然！
说是那么说。
其实从德意志的北部，要到君士坦丁堡去，即便是走海路，也还是有点远的。
足足有一万两千余里。
这都没算上一些停泊停靠的时间。
不过其实走陆路也差不多吧。
即便是走陆路，也一样要走上至少三个月。
可一艘船的载货量，能堪比一千头，甚至是两千头骆驼的运输量。
这才是重要的！
如果能打通海运，那德意志说不定将会迎来一个更新的发展。