第1330章 只要思路一变
第1330章 只要思路一变 (第1/2页)实际上,之前法国在德意志地区发售的“普奥赔款国债”筹集到了大量资金,支付了士兵抚恤之类的费用之后,还剩下大约4千万法郎。
加上世界杯期间对铁路的宣传,法兰西铁路公司从民间融到了近8千万法郎的资金。
但这些钱首先得投入法国国内的铁路建设,尤其是巴黎通往工业区里昂的铁路,关系到法国纺织品能否击败英国货,重要性不言而喻。
要不是对外铁路关系到法国的外交,财政部连2千万都不想挤出来。
“以重要性而言,还是中线优先级最高……”约瑟夫铁翻着路投资计划,皱眉自语着。
一旁的特雷萨盖却在为另一件事踟躇着。
过了好一会儿,他想起那位远房妻弟苦苦哀求的神色,以及妻子整晚整晚的唠叨,终于硬着头皮向前挪了半步,小心道:
“殿下,还有……奥博霍尔泽先生请求修建一条通往伯尔尼的铁路,他们愿意拿出400万法郎……当然,这根本不够,但他们只投钱,不要任何股份……”
约瑟夫没反应过来:“奥博霍尔泽?”
交通部长忙道:“他是瑞士议长,殿下。”
约瑟夫差点儿被逗乐了:“瑞士也要修铁路?伯尔尼有多远?”
瑞士全国只有170万人口,最富裕的日内瓦也就跟法国南部山区差不多,竟然也来凑铁路的热闹。
特雷萨盖尴尬道:“距离里昂160公里,殿下。”
约瑟夫心算了一下,全程造价2800万法郎。
他瞥了特雷萨盖一眼,没好气道:“这样吧,我不要任何股份,让瑞士人出资。”
特雷萨盖低着头,心说就不该提这事,只得赔笑道:
“殿下,您知道,他们不像米兰人,肯定拿不出这么多钱……”
约瑟夫正要继续琢磨选哪条线的事情,闻言却突然心中一动,抬眼看向交通部长:“您是说,米兰能拿出修建尼斯到米兰的铁路的钱?”
“这,”特雷萨盖刚才也就随口一说,忙找补道,“北意大利的贵族们很富裕,应该能凑出几千万法郎。只是,他们多半不愿为我们控股的铁路出钱……”
约瑟夫猛地站起身来,拍着他的手臂兴奋道:“那就给他们全部股份!”
约瑟夫之前也是陷入了思维定式,总想着要获得铁路的控制权。
他刚才突然想到,法国要这些外国铁路的控制权有什么意义?
是意大利会禁止法国车辆通过?还是拿骚、黑森会不允许法国军列入境?
完全不可能!
规划中的几条铁路线又不是修在殖民地,连通的基本都是法国的“后花园”,交给谁经营不都是一样的?
对法国来说,最重要的是工业品可以通过这些铁路销往各地,而在《伊比利亚-亚平宁共同市场协议》和《斯图加特贸易协议》的框架之下,这根本不是问题。
“不但不需要投资,甚至还要收取一些专利费用。”
特雷萨盖一怔:“收费?”
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