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第1058章 危机带来的机遇

第1058章 危机带来的机遇 (第2/2页)

最后,尉来发布平等尊重客户承诺白皮书,将宝马此次危机转化为一次品牌价值观的升级和传播契机。
  
  “原本这些方案我们都是可以提供给宝马的,可惜他们的傲慢与脱节,让他们错过了这次机会。
  
  尉来一系列的行动,快得让吃瓜群众反应不及,位于庐州的檀锦程,则继续开起了线上会议,尉来整体的动作显然不止于此。
  
  “无所谓,宝马既然以这一种方式做出切割,给了我们机会,那我们得接住啊。”
  
  公众看到的是宝马的甩锅,但是在公关定义上,仅仅只看宝马目前的动作,就能够分析出他们显然也有评估的,李响已经摩拳擦掌了。
  
  他要给出一场教科书式的借势营销以及高情商的品牌价值观输出,借助于宝马提升品牌形象,事件发生之后,已经有多家车企在互联网上阴阳宝马了。
  
  行动派五菱宏光的动作,更是让扎心宝马,不过在李响看来,这些动作多多少少有些“小家子气”了。
  
  “大家在线上线下,不允许出现阴阳宝马的行为,咱们只做事,不评论,不要落人口实。”
  
  因为这一次公关危机,檀锦程已经改变了具体的行程,在庐州的一切活动暂由赵鑫怡以及张旭辉出席,他本人负责总揽协调这一次专项公关行动。
  
  “对,大家一定要明白这一点,我们是宝马的重要合作商,也是这一次事件当中受影响的次品牌,所以我们一定不能攻击宝马。”
  
  尉来接下来的行动,就是高管团队集体出动,走访一线4S店,与销售,客户交流,拍摄成纪录片,展示接地气,倾听市场的一面。
  
  檀锦程接下来也要走访位于庐州的尉来体验店。
  
  “开始行动吧,在沪市车展的同事们及时传回信息,在面对自媒体以及网友提问时一定要谨慎,避免被他们片面截取发言,对我们的品牌造成伤害。”
  
  自媒体造谣,那可是一把好手,截取采访时的某个片段,对品牌形象进行攻击更是他们的拿手好戏,虽然事后可以追究责任,但是造成的影响已经形成。
  
  沪市,今天的车展,在宝马回应之后,简直就是冰淇淋的“圣地”。
  
  继第一个行动派五菱宏光之后,大众,哪吒,小朋等等一众车企的展区,纷纷支起了小桌子,上面放满了冰淇淋,小朋汽车的工作人员,更是推着一整箱冰淇淋,在展馆内发放,见人就给。
  
  “好家伙,全场都成了冰淇淋的海洋了。”
  
  吃不完,根本吃不完,雪糕品牌钟薛高,虽非车企,也迅速在展台推出免费冰淇淋,硬生生给已经被打成雪糕刺客的品牌带来了一定好感度。
  
  “你们尉来怎么不发冰淇淋啊。”
  
  尉来的展区,有无数的围观群众,作为事件当中受影响的群体,尉来在网上的声明,并且冒着法律风险的行为下架了MINIEV,获得了一定的好感度。
  
  只不过,与各大车企各种蹭热度的同时,尉来的高管团队始终保持沉默,并且现场也没有发放冰淇淋。
  
  “冰淇淋有那么多企业在发了,我们就不蹭这个热闹了,大家如果饿了可以来我们这边领咖啡,鸡肉卷,还有瓶装水。”
  
  身着尉来工作服的漂亮小姐姐,一如既往的面带微笑。
  
  “也是哦,冰淇淋这玩意儿也吃不饱啊,还得是你们尉来实惠。”
  
  尉来从第一次参加车展,就提供免费食物,在当年也造成了一定的热度,不过随着热点的不断轮换,车企在展会上发放免费食物,已经很少再被网友所关注了。
  
  此次宝马MINI的冰淇淋事件,让免费食物这个原本微不足道的展会服务细节,再次成为全网关注的焦点和衡量车企情商与价值观的一把尺子。
  
  某种程度上,这一次冰淇淋事件,已经让这届车展的免费食物超越了食物本身,变成了一个独特的营销符号。
  
  尉来也是有自己的KOL的,在事件不断发酵之下,KOL们配合公关部门集体行动,开始展示尉来历届车展上的“大方”行为。
  
  每一届车展,尉来都会给参展用户提供免费食物,根据季节以及展会举办地的不同,提供不同的方案。
  
  这一次的沪市车展,尉来提供的是包括咖啡,瓶装水,三明治以及鸡肉卷在内的不同套餐,除了这些之外,尉来还针对参展用户提供一些尉来的周边产品。
  
  线上线下的配合,迅速把尉来从这一次危机事件当中“摘”了出来。
  
  “不得不说,尉来这一波诚意满满啊,另外他们也很厚道,没有像其他车企一样阴阳宝马,要说这次最倒霉的是谁,应该就是尉来了。”
  
  “可不是嘛,没有那俩的骚操作,尉来这一次应该风光无限啊。”
  
  第一天,跨国企业代表团长时间驻足于尉来展区的照片与视频,刷屏了整个互联网,国产品牌成长带来的自豪感扑面而来,如果没有这次事件,后续的热搜应该还是属于尉来居多。
  
  可惜,生生的被抢了风头,甚至于某些网友觉得尉来这波是被做局了,这事儿跟尉来没有任何关系,现在被攻击的最多的反而成了他们。
  
  真要说攻击对象,在合作商里,华晨宝马才是第一选择。
  
  “尉来这一波回应,堪称是教科书级别的啊。”
  
  除了就具体有事件的做出应对策略之外,高管们集团行动,车展现场没有像其他车企一样的骑脸输出,保持着自己的节奏,用真诚和尊重回应公众对于尉来的质疑。
  
  而随着21日,宝马迫于全网压力的第二份回应出炉之后,尉来这边的压力彻底没有了。
  
  “真真就是作死啊,尉来都给你们打样了,居然还不知道抄作业?”
  
  第二份回应,一如既往的避重就轻,不仅仅转移焦点继续狡辩,反而开始了“道德绑架”,灾难级的公关操作,彻底激怒了公众,也坐实了品牌的傲慢,不真诚的形象。
  
  全网愤怒的同时,也让尉来压力骤减。
  
  “都说说吧,后续MINI电动你们准备怎么应对。”
  
  这一次的会议,是跟尉驰动力团队一起召开的,所涉及到的团队成员包括整个尉驰动力的高管们,檀锦程临时提前了张家港之行的行程。
  
  他是以控股股东之一的身份,对尉驰动力团队成员进行责问的,宝马的不作为,严重影响了尉来的利益,也影响到了尉驰动力的利益。
  
  虽然尉来APP临时下架了MINIEV的网上销售,但并不意味着双方的合作会终止,线下的门店,目前还有着合作,连续的骚操作虽然在口碑上给尉来降低了不少的压力,但真正的影响还远未到来。
  
  在一个竞争极度充分的市场,品牌好感度是决定销量的关键软实力,这波操作必将会给MINIEV的销量带来致命的影响,而销量受影响,就意味着一系列的连锁反应。
  
  “这是一场本可以避免的灾难,是你们的不作为造成了一系列的影响,我不明白你们为什么不向总部反映,要知道受影响最大的还是你们啊。”
  
  檀锦程责问的是尉驰动力的高级副总裁以及CFO,这两位是目前宝马进驻尉驰动力的高管,另外还有董事,并不常驻尉驰,不过这一次他已经从德国赶过来了。
  
  “很抱歉,檀,这次是我们的失误,我们低估了这一次事件的影响力。”
  
  高级副总裁齐默尔,有些尴尬的向檀锦程道歉,尉来不主导尉驰动力的生产以及销售,檀锦程本人也没有在尉驰动力任职任何职务,但作为利益方,对于他们这一次问责是没有任何问题的。
  
  “信任的基础已经被破坏,你们必须尽快的给了善后以及切割策略,内部做出整顿,我会在张家港停留两天,等你们的答复。”
  
  这一次的APP下架,是临时的,尉来需要评估一下影响力,如果事件无法快速平复,那就要考虑永久下架了。
  
  “自媒体时代,品牌资产的脆弱性,表露无疑啊。”
  
  秦致暗暗叹道,数十年建立起来的品牌形象,可能在几分钟之内严重受损,且修复过程漫长而艰难,企业受益于流量,但同时也很容易被流量反噬。
  
  “今后看来要注意一下这点了,得提醒一下李响。”
  
  作为多年合作伙伴,李响喜欢搞流量的行为,让他们之前受益匪浅,但这次公关危机的爆发,也让秦致意识到了流量的恐怖。
  
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