第25章 第七把刷子了
第25章 第七把刷子了 (第1/2页)校园里就是个信息茧房。
哪怕也在刷视频、上网,但大学男生们的关注点还是游戏、擦边、打球、键政比较多。
连关注工作都更多是收入几何,而不是社会行情变化。
一只脚踏入社会的研究生感受就多太多了。
“我不懂修车,但我喜欢开车,花几万买辆百万豪车回来整备了自己开是很过瘾,但想卖出大价钱不可能,现在整个车辆售价行情就是暴跌,车况好多个几千、万把块,不可能十几年的豪车修得完美了就卖二三十万甚至更多。”
苟南光本来靠在门口墙上,现在马上坐下来听。
维修技能包也不熟悉这些市场行情。
林承东确实比较了解:“你知道我们校区那边挨着交通大学,再过去就是二手车市场,我像你这样读本科时候,还到那边去兼职打工跟着混过不少日子,过去几年亲眼见证二手车市场坐过山车,尤其是汽车维修行业简直在蹦极。”
事关自己的技能包,苟南光肯定更专注了。
“十几年前才是私家车爆发黄金期,听卖二手车的贩子老板们吹嘘起来简直随便满地捡钱,会修车的大师傅更是在各家4S店几万月薪、各种供奉、油水肥得很,要是有了启动资金自己搞个修理厂,花样百出的宰客更加百万年入不是梦,但这一切在新能源车出现后彻底崩了……”
苟南光马上有点皱眉,自己这修车技能包也受到这样影响吗?
环境资源专业还恰好多少跟新能源车沾点边,林承东侃侃而谈:“其实包括我们搞环境专业的之前都不懂,这新能源车充电还不是要烧煤发电,能有多大差别变化呢,充电车能有多环保,不是脱了裤子放屁吗,可国家显然是下了好大一盘棋,现在每个月七成的新车销售都是新能源车,政策倾斜、用车成本、车辆品质都在革命性的颠覆,所以之前那套玩法已经彻底失灵了。”
说到这林承东还有点奸笑:“骂新能源车最厉害的就是汽车修理厂,因为新能源车没发动机、变速箱,底盘逻辑也不同,所以之前的经验完全没用,要么转向学习新能源车那套维修维护,要么只能萎缩业务量狠敲竹杠,可新能源车维修保养没那么多鬼花样,一切都能联网被品牌厂家掌握得明明白白,真就跟网购那样剔除了中间商,所以消费者只要用过新能源车,绝大部分都会放弃燃油车,整个老一套没得玩了。”
苟南光皱眉打听:“你不是还在开燃油车么。”
林承东哈哈笑:“我特么一个月几千块的收入,还要泡妞吃喝,没钱买新能源车而已,先凑合代步用呗,嗯,要是我能搞到十万块的意外之财,一定要去买辆几万块的帕拉梅拉,你帮我好好整备下,我们两兄弟都能开出去装逼!”
可以说这是苟南光现在接触到的唯二社会人,另一个就是地产小刘。
技能包们再厉害,那也只是学术性质,没这么社会化。
苟南光心头对这个维修技能还是很自信:“没问题……我也有学修车的师傅可以请教,对,你上回说的环境监测设备动不动多少钱的,要是能成功修一回不就有了?”
林承东更加大笑:“我说笑的,你还真敢这么想啊!”
苟南光给他强调下:“万一呢,其实你说那些设备内部有笔记本电脑、苹果手机复杂吗,不见得,只是少而精才贵,可能竞争对手也少,专业性很强,但我只是维修,又不是我来设计制造这玩意儿,只要找到是哪个元器件坏了换掉不就修好了,关键是敢让我这么个小毛头去修几百万甚至更贵的东西。”
林承东不说话了。
苟南光解释的这个道理,逻辑上是说得通的。
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