第 32 章 巴黎的退让

第 32 章 巴黎的退让 (第1/2页)

和鹰酱签订条约的第三天，和巴黎的谈判终于结束了。
　　
　　12月27日，河内总督府的会议厅。
　　
　　长桌这边坐着李佑林和李德邻，那边是法国特使让·莫诺，殖民部副部长，一个头发稀疏、眼袋深重的男人。
　　
　　两人中间摆着两份法文、中文条约文本。
　　
　　莫诺签下最后一个字母，放下笔，动作很慢，像是笔有千斤重。
　　
　　李佑林接过递来的钢笔，刷刷签上名字，盖了委员会的大印。
　　
　　“完了。”莫诺用几乎听不见的声音说。
　　
　　确实完了。
　　
　　一百多页的条约，核心就几条：
　　
　　法军于三十日内和平移交西贡及所有剩余据点，全面撤离印度支那。
　　
　　安南方面立即释放所有法籍被俘人员，共计一万三千七百四十二人。
　　
　　法国以工业设备、技术资料抵偿四千万美元的战俘赎金。
　　
　　李德邻拿起他那份文本，翻了翻，笑了：“早这么痛快，何必死那么多人。”
　　
　　莫诺没接话，只是默默收起钢笔。
　　
　　他今年五十六岁，在殖民部干了三十年，见过东京湾的朝阳，见过西贡码头的帆影，见过顺化皇城的琉璃瓦。
　　
　　现在，他来签“投降”书。
　　
　　“设备清单给我。”李佑林伸手。
　　
　　随行的一个法国技术官员赶紧递上文件夹。
　　
　　李佑林翻开，一行行看下去：
　　
　　雷诺汽车厂，全套生产线，1938年型号，包括冲压、焊接、涂装、总装。
　　
　　标致发动机厂，汽油机生产线，可转产军用车辆引擎。
　　
　　施耐德电气，中型发电机组制造设备。
　　
　　达索飞机厂，MB.152战斗机生产线残存设备（注：部分被德军破坏，需修复）。
　　
　　圣艾蒂安兵工厂，步枪、机枪生产机床（1920年代型号）。
　　
　　冶金设备：中型平炉两座，轧钢机一套。
　　
　　化工设备：合成氨、硝酸生产线。
　　
　　……
　　
　　李佑林抬头：“就这些？”
　　
　　莫诺终于开口，声音干涩：“法国现在能拿出来的，都在这里了。有些设备是战前的老型号，但还能用。
　　
　　有些被战争破坏，但核心部件在。技术资料我们会提供全套，图纸、工艺文件、操作手册。”
　　
　　李德邻问道：“工程师呢？光给机器，我们的人不会用，还不是一堆废铁。”
　　
　　“可以派遣技术顾问团，五十人，为期两年。费用包含在抵偿额内。”
　　
　　李佑林合上清单：“这还差不多。但顾问团必须真正教，不能藏私。”
　　
　　“我保证。”莫诺说，但眼神有些飘。
　　
　　巴黎那些工厂主，巴不得把这些过时的设备处理掉，换点政治资本。
　　
　　至于技术？教了也就教了，反正法国现在也造不了那么多车，那么多飞机。
　　
　　他想起离开巴黎前，工业部长拍着他的肩膀说：“莫诺，那些机器在仓库里生锈也是生锈，总比赔偿四千万美元好。
　　
　　至于安南人，他们就算学会了，也是十年后的事。那时候，我们又领先了。”
　　
　　真的吗？
　　
　　莫诺不确定。
　　
　　他可是很清楚的知道法国现在是什么样子。
　　
　　1949年的冬天，巴黎的煤要配给，面包要排队，工厂的烟囱一半不冒烟。
　　
　　战争把法国掏空了。
　　
　　基础设施被打烂，机器设备被德军拆走或破坏，资金被战争耗尽。
　　
　　马歇尔计划的钱来了，但杯水车薪，大部分要用来买美国的小麦和石油，不然这个冬天都过不去。
　　
　　雷诺的工厂在布洛涅-比扬古，战前年产十万辆车。
　　
　　现在？工人在车间里生火取暖，因为配给的煤不够锅炉烧。
　　
　　生产线开开停停，一个月能出一千辆就不错了。
　　
　　标致的索肖工厂，德军占领时改产卡车零件，机器磨损严重，德国人撤走时又破坏了一波。
　　
　　现在缺钢材，缺橡胶，缺熟练工人。
　　
　　达索的飞机厂更惨。
　　
　　战时被迫为德国生产，战后又被当作合作工厂清算，设备被封，工程师被审查。
　　
　　MB.152生产线那还是1939年的东西，现在喷气机时代都要来了，谁还要这种老式活塞战斗机？
　　
　　至于圣艾蒂安兵工厂，法国陆军自己都在用美国援助的武器，谁还订货？
　　
　　机器闲置，工人遣散，厂房租给了制衣厂。
　　
　　这些设备，对法国来说是包袱，是回忆，是屈辱。
　　
　　

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