第三章 诡异的检查

第三章 诡异的检查 (第1/2页)

我猛地从梦中惊醒。身上的制服衬衣已被冷汗打湿。我大口地喘着气。把毛毯从身上推开。挣扎的站起来。
　　
　　又来了。
　　
　　我看到了我，还有他在临死前的绝望。
　　
　　他坐在只有一个人的驾驶舱里。双手紧握驾驶杆。表情安详。他的身上穿着一身沾满了鲜血的飞行员制服。头上浸满了鲜血。仪表板上。警报声大作。我感到所有的飞行警报都在响，那声音就像夺命的幽魂一般久久不散。
　　
　　我看到他的脸上写满了决绝，无畏和狰狞。我被自己吓住了。
　　
　　这是谁？
　　
　　“高机长。”隔壁的门被推开了。与工程师一起进入房间的，还有那清凉的。充满着无穷力量的新鲜空气。
　　
　　“我听到你在喊？”工程师犹豫的走了进来。欲言又止的说。
　　
　　“几点了？我看向了他。我估计我们已经越过了国际分界线。而我的手表又是读成时间。
　　
　　“太平洋时间，早上三点。”
　　
　　“知道了。”我把毛毯重新叠好，穿上鞋。开始对着镜子洗漱。中央时间下午两点左右。我们已经飞行了近十个小时了。窗外仍是深沉的夜色。让人感觉无比怪异。这就是时差。很奇妙，也很让人疑惑的时差。
　　
　　“睡得怎么样？”机长席上的老吴一边吃饭，一边问我。同时他手里还举着一份昨天的报纸。
　　
　　”一般，又做噩梦了”。我揉着眼坐了下来，然后问道。“我的饭呢？”
　　
　　“等一会儿，我让他们给你送过来。”他摘下了客舱内线电话麦克风。然后说了两句。过了几分钟。
　　
　　老吴按下驾驶舱门锁开关,端着一个托盘的客舱乘务长陈小雅走了进来，她放下托盘，开玩笑的对我说“咱们的老高也知道饿啊？”
　　
　　“好啦，快把我的饭给我，从都城起飞之后，我一点儿东西也没吃。”我苦笑着说道。
　　
　　“没什么好东西，全是快餐。到了纽约之后我请你吃那里的牛排。”客舱乘务长陈小雅把陈沉甸甸的托盘交了给我，然后打趣道，“又梦见谁啦？告诉我呗”
　　
　　听到这话，我嫌弃的挥了挥手。“一天到晚脑子里都想点儿啥东西。？”
　　
　　她嘟着嘴看了我一眼，然后一脸坏笑的走了出去。
　　
　　“一切正常吗？”我看向老吴问道。
　　
　　“不正常的话你一定睡不到现在。”他耸了耸宽阔的肩膀说。
　　
　　我也不再去说什么，无聊的飞行一直在持续着。我们又沉默的度过了一个多小时，几乎没人说话，我们之间的聊天甚至可以用吝啬来形容了。
　　
　　“女士们先生们，早上好，这里是机长广播，飞机在一个半小时后将着陆于纽约肯尼迪国际机场，现在是美国东部时间早上四点二十分，空乘将在随后为您送上早餐，在着陆前我会再次广播并告知您当地的时间于天气·········”老吴用中英文双语发送了一遍客舱广播，我们此时打开了客舱的灯并提醒乘客们起床。
　　
　　“累死了，落地我要好好睡上一觉。”老吴放下麦克风神了个懒腰抱怨道。
　　
　　“肯尼迪机场现在还在下雨。”我看了看打印出来的肯尼迪机场气象报文说“阵风3,220....看上去还可以接受。”
　　
　　一小时后，飞机已经进入了肯尼迪机场近进管制区域，他们即将引导我们这架沉重的铁鸟划破黑夜安全的降落，这是一个航班阶段最危险和最刺激的时刻。
　　
　　“CA1370HEAVY，早上好，肯尼迪进近，请保持293航向下高到8100英尺·················”肯尼迪进近的空中管制员懒洋洋的向我们发送指令。终于开始了，我们的旅行最后的一个阶段。
　　
　　“肯尼迪进近，早上好，下高到8100空层，CA1370HEAVY。”我用航空英语应答他。
　　
　　此时，老吴开始调节自动驾驶仪的数据，接通了机上的两部自动驾驶开始让飞行电脑截获机场的ILS盲降进近信号。
　　
　　“空层八幺，确认。”我报出当前飞行高度。过了一会，空管员再次向我们发送了下高指令，我们再次下降了一个空层。离机场越来越近。
　　
　　此时机场上方云层大约八千英尺，有局部小雨，风向220，阵风三级，地面温度13°，没有乱流。
　　
　　“看见地面吗？”老吴仔细的盯着仪表向我问道。
　　
　　“还看不到，快出云层了。”
　　
　　地平线已经开始燃亮了，在挡风玻璃与墨镜前摇晃着的金黄既不刺眼，也不闪耀。我们只是平稳的对待着掌握在我们手中的飞鸟，让她稳稳的在翻涌的云层中滑行。
　　
　　“CA1370，下高到5100英尺保持。”
　　
　　我们的飞机再次向下降去，她穿破云端，出现在那一方未被完全晕染的蓝色天空之上。看见地面了。他就像一块灰蓝色的幕布一样扑面而来，在远方沉重的延伸着，消失在地平线上一抹特有的弧度之中。美国东海岸的天气一直很不错。今天也不例外。我已经可以清楚地看到那一道炽热的金黄色轻柔地划过水天相接的地方，照亮了海岸与大地交接处的湛蓝色海面。
　　
　　20分钟。
　　
　　“一会儿你来控制着陆。”
　　
　　“好。”我点了点头，戴上墨镜以抵挡刺眼的阳光。
　　
　　已经可以看到纽约市的灯火了。那一方与都城不同的热烈，静静地停靠在我们的挡风玻璃上。在不停机打玻璃的雨点中，模糊了闪亮的身段。飞到了云端以下，阳光就很虚弱了，那细若游丝的热度无法刺穿厚厚的云朵，只得卑躬屈膝的屈从在他们的强硬之下。
　　
　　“雨刷器开”。”第二副驾驶说着，站起来打开了风挡雨刮。
　　
　　我们都取出了降落流程检查单，开始对照每一个必不可少的项目。我们已经可以目视到跑，这也是我们可以成功着陆的第一步。两条金黄色的直线在我们面前延展开去，就像一条充满丰收与喜悦的黄金大道，在仍未被阳光所恩泽的大地上发射着明亮的光彩。
　　
　　“好，航道截获。”我看着仪表上滑动的游标说道，此时飞机已经截获了ILS信号的航向道，开始缓缓的自行转向对准了跑道。
　　
　　“塔台，CA1370HEAVY建立盲降。”
　　
　　“CA1370HEAVY雷达服务终止，跑道31R可以落地，地面风220度三米每秒，跑道有轻度积水，注意滑行距离....”
　　
　　“感谢指挥，CA1370HEAVY。”
　　
　　两千五百英尺，747在自动驾驶的引导下缓缓的向跑道靠近，地面盘虬卧龙的街道与铁路开始浮现，庞大的纽约市开始缓缓的划过无尽的地平线。
　　
　　一千英尺，一切都已经清晰，跑道尽头的引导灯闪着耀眼的光泽，仿佛在欢迎我们这群外国的来客。
　　
　　“决断高度。”老吴看着仪表报出。“自动驾驶脱开。”
　　
　　“AP脱开。”跟着他的报话，我连续两次按动驾驶杆上的自动驾驶解除按钮，一阵嗡嗡的自动驾驶断开提示音，手上的驾驶杆也变得沉重起来。从现在开始，这架飞机与上面的两百多条生命的命运就要由我来掌控了。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）