第504章 小顾同志，来聊聊快钱吧

第504章 小顾同志，来聊聊快钱吧 (第2/2页)

他把蓝皮文件收回桌角，换了个姿势靠在椅背上。
　　
　　“除了文化这块，你们在绵阳搞的那个星舟造车计划。”
　　
　　楚老的目光落在顾屿的脸上，带着几分审视年轻后辈魄力的意味，
　　
　　“三年造车，还要自己搞三电系统，联合华为做全栈智能解决方案。步子迈得这么大，你那点资金盘子撑得住吗？”
　　
　　顾屿毫不避讳地迎着楚老的目光，坦然说道：
　　
　　“只要雅安的算力中心还在运转，海外的资金通道不断，星舟的研发资金就不会断。而且，造车不仅是商业行为，这是打通底层硬件和操作系统生态最关键的一环。这件事哪怕烧掉我手里最后一块钱，我也必须干出来。”
　　
　　楚老深深地看了他一眼，手指在粗糙的木桌边缘轻轻敲击了两下。
　　
　　“钱的事，国家不会直接给你兜底，那是商海里的规矩，你得自己去搏。”
　　
　　楚老的声音沉稳如山，
　　
　　“但是，你上次在绵阳抛出来的那个智能驾驶权责与场景分级标准，也就是那个什么IDRS，上面非常重视。”
　　
　　顾屿眼瞳微张。
　　
　　这是他重生以来，打出的一张极具战略前瞻性的牌。
　　
　　“关于这个标准，工信部、交通部还有科技部，上周已经联合开了一个闭门研讨会。”
　　
　　楚老看着顾屿，语气里透着决断，
　　
　　“我们国家的汽车工业起步晚，燃油车时代被西方制定的标准压了几十年，发动机和变速箱的专利壁垒怎么都绕不过去。现在既然到了新能源和智能驾驶这个新赛道，我们就不能再跟着别人的屁股后面跑。”
　　
　　楚老顿了顿，声音掷地有声：
　　
　　“你的那份提案已经作为重要参考文件下发了。各个部委正在组织院士和行业专家进行论证。争取明年下半年，出台咱们国家自己的第一版智能驾驶分级标准。这套规矩，这次由我们来定。”
　　
　　顾屿听到这里，只觉得胸腔里满是难以言喻的激荡。
　　
　　他原本以为自己抛出的IDRS标准至少需要两年甚至更长时间去游说和推动，没想到国家决策层的战略眼光和执行力远超他的想象。
　　
　　一旦国家标准落地，星舟汽车将在未来的自动驾驶领域占据绝对的先发优势，彻底锁死这块万亿级别的市场。
　　
　　他压下内心的情绪，端起面前那杯刚泡好的绿茶喝了一口。
　　
　　温热的茶水顺着喉咙滑下，顾屿紧绷的神经微微松弛了些许。
　　
　　文化出海得到了首肯，造车标准得到了国家背书。
　　
　　他手里的几张明牌都已经安稳落地。
　　
　　顾屿把茶杯放下，斟酌着措辞，正思考如何开口。
　　
　　就在这时，楚老突然不说话了。
　　
　　房间里陷入了一种极其突兀的安静。
　　
　　窗外秋蝉的鸣叫早已绝迹，只有偶尔风吹过爬山虎叶子的沙沙声。
　　
　　顾屿察觉到了气氛的变化。
　　
　　他抬起头，发现楚老正用一种截然不同的目光注视着他。
　　
　　楚老缓缓将手放在桌面上，十指交叉。
　　
　　“你那个回音短视频弄得风生水起。这些实业和技术上的事情，你放手去干，我乐见其成。”
　　
　　老人的声音变了。
　　
　　不再是刚才那种长辈对晚辈的闲聊语气，而是带着一种久居上位的冰冷与审慎。
　　
　　每一个字都仿佛带着重量，砸在红木桌面上。
　　
　　“但是。”
　　
　　楚老盯着顾屿的眼睛，目光如同实质。
　　
　　“做支付，碰金融，这可不是做个游戏或者拍个短视频那么简单。”
　　
　　楚老拿起那支削短的红蓝铅笔，轻轻在桌面上敲了一下。
　　
　　这一声轻响，宛如直接敲在顾屿的心尖上。
　　
　　“小顾同志。”
　　
　　这四个字在寂静的办公室里骤然响起。
　　
　　“来聊聊快钱吧。你为什么要收购它？”