第一卷 第280章 车的来源

第一卷 第280章 车的来源 (第2/2页)

“周老弟在香江那边认识人，要是有路子，可以找那边的人帮忙买了送过来。”
　　
　　“不过送一辆车过来，要不少钱，送整车的成本估计得过万。”
　　
　　“整车就算是那些开船的人也弄不过来。”
　　
　　现在很多人开船从香江弄货过来，但那种船也就能装装电视、冰箱这种东西，汽车这种除非拆掉，然后把车架给锯断。
　　
　　整车只能走关口，能在关口运过来的人，能量自然很大。
　　
　　其实运电视机这些东西，一次运个几十部，一部只收十块钱，那也是几百块的收入，对于沿海地区的渔民来说已经是高收入，要是一部收二十运输费，那就大几百，甚至上千的运输费。
　　
　　一辆车送过来，消耗成本没多大，无非就是一点油钱。
　　
　　周川还真有些心动，要是能把车弄过来，就算花一万，那也值得。
　　
　　“如果弄过来，手续全部自己弄，大概多少钱？”周川问道。
　　
　　蔡有福说道：“在我们本地不便宜，但你要是在深市弄，那估计没太大成本。”
　　
　　深市是最开放的城市，这些东西可能容易办。
　　
　　但周川怕其他的费用。
　　
　　“外地车牌有没有什么问题？”周川问道。
　　
　　蔡有福笑着说道：“还真有一些麻烦。”
　　
　　“外地车牌临时通行，要收养路费的，可能还要收检疫费之类的，不过这些东西，都是几十块钱。”
　　
　　“这种通行证通常都是按月办，或者按次，按次时间一般是一天或两三天。”
　　
　　“一个月几十块钱，每个地方不一样，我们市是五十，有的地方八十。”
　　
　　“如果长期在这一个地方，要有一个养路费，按年缴的，我们这一年是一千，如果长期在这地方，被抓到没缴，那可能会扣车，很难拿回来，还要罚款，基本罚三倍，也就是三千。”
　　
　　“要是一切没问题，异地车牌，一年要多交一千二左右的费用，十年一万二。”
　　
　　“在深圳不用花指标钱，只要缴手续费和税费，那应该能省两三万，甚至更多。”
　　
　　“唯一的风险就是别碰到故意挑事的，只要你按时交钱，没有违法，你可以找他们帮忙弄回来的。”
　　
　　夏小青听了这些费用，忍不住说道：“一年要花这么多钱，一般人怎么养的起呀。”
　　
　　蔡有福说道：“上班的人就别想养车了，我这车一个月都要花他们一个多月的工资。”
　　
　　周川忽然想起一个事：“那当地是不是有被扣的车？他们那些车去哪了？”
　　
　　蔡有福说道：“那种车啊，其实不止你想到了，郭老板他们也想到了，郭老板他们有些车，就是买被扣押的车。”
　　
　　“被扣押的车，通常会留半年左右，确认车主没有什么能耐了才会卖出来。”
　　
　　“一般是让郭老板这种人弄去了，少部分能找到过硬关系的，可以弄到一两辆。”
　　
　　“郭老板他们每年送很多钱的，多了不说，万把块到两万左右肯定有。”
　　
　　“一个市有好几个卖车的，一个一万五，一年就是大几万。”
　　
　　“那个车卖了还是一笔钱，赚钱的很。”