091 约定在顶点相见
091 约定在顶点相见 (第2/2页)再加上泽野弘树跟铃木亚久里等人的多年交情，很多商业方面的协商要容易许多。
就在陈向北趁着碰面时间，打算跟星野义聊几句的时候。一名首都高车手凑了过来，朝他点头示意道：“哥们，有没有兴趣跑一场？”
首都高跟湾岸线的地下车手向来讲究一个随性，反正街头很多时候也是“随机挑战”，不如就找眼前这个陌生小子跑两圈玩玩。
说实话，现场很多人都对陈向北身份好奇，能让铃木大佬接见的人，理论上差不到哪里去。
也正因如此，才有人想试试陈向北的“道行”。
听到这句话，如同当初在铃鹿赛道，桥本一郎向星野义叫嚣场景的反向复刻。
这次陈向北还没多大反应，星野义却罕见的笑了起来。
“星野君，怎么了？”
这名车手有些莫名其妙，星野君突然笑什么。
“太郎，你看过最近铃鹿赛道冬季巡回赛吗？”
“没有。”
这名叫太郎的车手随口回了一句。
日本的汽车赛事体系非常完整，雷诺方程式这个级别的比赛，放在铃鹿赛道有着惯性氛围优势，现场才会有接近万人观战，并不意味着这种比赛影响力很大。
绝大多数地下车手，关注赛事的级别，至少放在日本F3或者GT300这个档次，雷诺还真没听说过。
“向北君他是雷诺巡回赛冠军。”
“就一个雷诺巡回赛冠军？”
太郎脸上神情有些古怪，旁边听到星野义介绍的车手，很多同样流露出不经意的轻视。
首都高跟其他地下赛车不同，这里别的不多，就职业车手多。
诸如勒芒P3、超级方程式、超级GT、德国DTM级别的车手数不胜数，前F1级别的都有好几个。
亦或者准确点说，日本至少超过半数F1车手，有过跑湾岸线跟首都高的经历，放在九十年代属于公开的秘密，两千年之后才收敛了许多。
一个雷诺巡回赛冠军，放在首都高真是个小虾米！
见到周围车手这个态度，星野义无奈的摇了摇头道：“太郎，铃鹿赛道上开方程式赛车，单圈我至少慢向北君0.5秒往上。”
“至于你崇拜的山道高手桥本一郎，他用房车跟向北君跑过一场，GTR对决G35没撑过一分钟就被超车。”
“你觉得自己跟向北君跑首都高，多久就会被甩的看不到车尾灯，1分钟还是30秒？”
听到星野义这番话，太郎直接目瞪口呆愣在原地。
他虽然跑首都高居多，但心里面更想成为“秋名山车神”，崇拜对象正是桥本一郎，还期望能成为“漂移王”土屋圭市的弟子。
结果自己偶像在赛道上，撑不过眼前这小子一分钟？
日本超级GT级别的高手来跑，恐怕都不一定能做到吧。
不仅仅是太郎感到无法相信，在场其他首都高地下车手，同样脸上神情满满震惊。
很快他们就目光，转向在场的当事人桥本一郎，这家伙心高气傲又经常炫耀自己是土屋圭市的弟子。
如果星野义说假话，立马就会暴跳如雷的否认！
结果却事与愿违，桥本一郎一言不发，脸色简直阴沉的能滴出水来。
他是万万没有想到，铃鹿赛道发生的事情，会被星野义在这种场合给抖出来，以后自己在首都高还怎么装逼？
见到桥本一郎的脸色变化，在场众地下车手就明白了怎么回事，脸色表情由之前的质疑轻视，演变成为了满满震撼。
什么时候雷诺级别的冠军，能强到这种地步？
对于旁人的惊讶，陈向北没有过多在意，自己来这里又不是跑地下赛车的。
而是把星野义拉到一旁，开口询问道：“星野，你有铃木前辈当师父，赛道上也展现出天赋跟实力，为什么一定要执着于地下赛车，职业赛事还有很多选择。”
这次能面见铃木亚久里，陈向北很清楚星野义必然在背后出了不少力。他与人交朋友始终秉持一个观念，那便是真心换真心，帮助这种东西是相互的。
如果没有自己当初在铃鹿赛道，为星野义出头给他留下一个好印象，就自然没有今天他牵线搭桥的“回报”。
同样反过来说，既然两人已经是朋友，陈向北真不愿意看到星野义沉迷于地下赛车。
这东西玩玩可以，很多职业车手都时不时跑两场，却不能拿来当饭吃。
“我知道，但我现在更需要钱。”
事到如今，星野义对陈向北彻底没有隐瞒。
他跑地下赛车目的很明确，就是能拿到更多钱给母亲治病。
目前这个时代，中日两国或者说整个亚洲赛车界，都有着一种残酷现状，那便是绝大多数中低层的职业车手，收入远远不如地下车手。
中国是由于汽车工业起步较晚，没有发展出成体系的赛事，车手的名气跟影响力不够。以至于跑到顶尖的CCC冠军车手，单论比赛奖金才区区五十万。
要知道CCC整个赛季接近一年，就这冠军才拿五十万，折算下来各种损耗不算赞助收入，车手们相当于亏本在跑。
以至于著名如韩涵，很多时候都得等着稿费去买轮胎。
另一边得益于经济跟房地产的高速发展，地下能玩得起赛车的往往是一群富二代。
他们手中闲钱更多，也更不在乎花出去，只要能让爷高兴。
于是乎职业奖金跟地下出场费出现倒挂，随随便便去当枪跑一场，赚的比跑一个月职业还多。
这就导致了职业车手跑地下赛事，成为了一种普遍现象。
日本则是恰好相反，他们是赛车体系太发达，每年涌现出来的车手太多，僧多肉少关注度集中在“顶流”身上，中低层就自然没有人在意。
就好比广告商要投个赞助，亦或者找个代言人，随便往职业圈子里面一抓。不是超级方程式冠军头衔，就是超级GT冠军头衔，最次也得有个超级耐力赛头衔。
你一个什么F4级别冠军，那真的排面不够。
星野义很需要钱，特别是来到东京这种国际大都市，只有地下赛事的收入，才能让他维持自己跟母亲的开销。
听到这句话，陈向北沉默了。
一分钱难倒英雄汉，更何况星野义还有必须要这么做的理由。
“星野，中岛校长跟我说过，他正在帮你申请本田奖学金，有了这笔钱能缓解很大压力。”
“就算依旧不够还需要跑地下赛事，希望你也不要彻底放弃职业训练，说不定日后我们俩个还能顶点相见。”
感受到陈向北话语中的真诚，星野义郑重的点了点头道：“好，我不会放弃职业，愿来日我们还能顶点相见！”
两人碰了碰拳做出约定，陈向北便转身坐进了丰田Supra，他需要连夜赶回铃鹿市区，告知梁驰跟ARTA车队达成合作的消息。
同时尽快跟东海华赛基地的成员联系，征询他们对加入全新赛车团队的要求跟意见。
确认好一切之后，便是与铃木亚久里达成正式合约。
丰田Supra行驶在回程的高速路上，这次换作是秦连杰开车，陈向北则倚靠在座位上看着外面的城市夜景。
“向北，你真的很厉害，我没想到你能走到这步。”
秦连杰感慨万分的说了一句，他看着陈向北从一个高中生，一步步走到今天达成跟ARTA车队的合作，简直就是奇迹的诞生。
“运气罢了。”
陈向北笑着回了一句，他没有居功自傲。
“哪有这么好的运气，换作其他人绝对不可能做到。”
如果是别人这么说，秦连杰说不定还真信了，他亲眼见证了陈向北的努力跟坚持，才更打心眼里佩服。
“对了向北，自费赛车的支出成本很大，你考虑好资金来源了吗？”
“如果没有的话，我可以帮忙。”