第1460章 吸热型碳氢燃料

第1460章 吸热型碳氢燃料 (第2/2页)

“立即中止测试！紧急关闭燃料供应！”
　　
　　常浩南没有丝毫犹豫地下令，同时迅速拍下紧急停止按钮。
　　
　　毫秒级的反应时间过后，燃料阀门关闭，风洞动力系统开始减速，主屏幕上的温度曲线在达到一个令人心惊肉跳的峰值后，终于开始缓慢下降。
　　
　　实验室里一片寂静，只有设备冷却的嗡嗡声。
　　
　　所有人都盯着那些逐渐回落的数字，直到确认燃烧室没有发生结构性损伤，才有人长舒了一口气。
　　
　　“测试中止时马赫数达到12.3，接近目标值。”
　　
　　操作员轻声报告，似乎有些担心遭到面前这位大佬的训斥。
　　
　　尽管实验成败与他其实没有任何关系，但不免有些脾气暴躁的同志会控制不住自己的火气。
　　
　　好在常浩南倒是没有什么心态波动，只是抬手揉了揉鼻梁。
　　
　　虽然测试没有完全达到预定目标，但已经收集到了绝大部分关键数据，更重要的是，他们及时避免了可能造成设备损毁的灾难性后果。
　　
　　“各小组立即开始数据分析，我要在两小时内看到初步报告。”
　　
　　常浩南的声音恢复了平静：
　　
　　“特别是冷却系统失效的原因。”
　　
　　刑牧春走到常浩南身边，低声道：
　　
　　“常院士，模态转换和超燃阶段的性能表现非常出色，几乎完全符合您的理论预测，只是……”
　　
　　常浩南点点头：
　　
　　“我知道，先看数据。”
　　
　　两小时后，团队在会议室集结。
　　
　　投影仪上显示着测试数据的初步分析结果，常浩南站在前面，激光笔点在一条曲线上。
　　
　　“问题出在这里。”
　　
　　他指向燃料冷却系统的温度梯度图：
　　
　　“JP8燃料在通过冷却通道时，热解反应没有达到预期程度，对结果的分析显示燃料热沉比设计值低了约12%。“
　　
　　刑牧春皱眉：
　　
　　“但我们之前的计算和测试中，JP8的化学热沉是完全满足要求的。”
　　
　　“缩比测试的马赫数上限是8.0。”
　　
　　常浩南解释道：
　　
　　“在更高速度下，壁面热流密度呈指数增长，而燃料在冷却通道中的停留时间却减少了……热解需要时间，这是化学反应动力学的限制。”
　　
　　会议室里顿时响起低声的讨论。
　　
　　等了几秒之后，他才继续道：
　　
　　“好消息是，燃烧室本身的设计思路被证明是可行的，激波系结构、燃烧稳定性、模态转换效率都达到了预期，摆在我们面前的最大问题只有冷却问题。”
　　
　　“改用高热沉燃料？比如JP7，或者掺混一些环己烷？”
　　
　　一名年轻工程师提议。
　　
　　“环己烷不适合我们的多任务需求，而JP7和JP8之间恐怕也没什么本质区别。”
　　
　　常浩南摇头：
　　
　　“我倾向于做两手准备，一是优化冷却通道几何形状，增加燃料停留时间，这样算是最简单的方案，但如果还是不够的话，就只能考虑改进燃料配方，降低热解活化能。”
　　
　　他转向刑牧春：
　　
　　“老邢，你负责第一个方案，带团队重新设计冷却通道……”
　　
　　“……”
　　
　　会议结束后，常浩南独自回到办公室里，看着电脑屏幕上的模拟测试结果。
　　
　　他回想着刚才十几个小时里面那些令人振奋的时刻——
　　
　　当激波系完美形成时，当超燃模态顺利建立时……那些瞬间，他能感觉到高超音速技术又向前迈进了一大步。
　　
　　桌上的红色电话突然响起，常浩南看了一眼，是来自工建委领导的来电。
　　
　　他深吸一口气，接通了电话。
　　
　　“常院士，听说测试遇到些问题？”
　　
　　电话那头响起李忠毅的声音。
　　
　　“是的，但总体是成功的。”
　　
　　常浩南回答：
　　
　　“我们验证了多设计点燃烧室的核心设计理念，只是冷却系统需要一些调整。”
　　
　　“需要什么支持？”
　　
　　对方直入正题。
　　
　　常浩南望向窗外渐亮的天色：
　　
　　“眼下倒还不用，但需要石油化工口做好准备，我们很可能需要测试一批组分比较……特别，的碳氢混合燃料。”
　　
　　李忠毅本就是石化系统出身，对于这样的要求自然马上应允。
　　
　　“对了，还有一件事。”
　　
　　正当常浩南准备挂断电话的时候，对面又话锋一转，打断了他的动作。
　　
　　“什么？”
　　
　　“一点题外话，我们最近看到了一些报道……”
　　
　　李忠毅的声音突然压低，而且语速放缓：
　　
　　“虽然无法确定，但有很多迹象都表明，美国那边的X51A高超音速飞行器研制项目，似乎因为某些原因而发生了严重的停滞，据说是研发负责人被牵扯到了一桩情报安全事件当中……”