第六百零九章 ：石油

第六百零九章 ：石油 (第1/2页)

虽然西班牙皇家瓜尼佐造船厂对航母的设计有些大胆，但在卡洛看到这份航空母舰的设计之后，很快就认定这是一份切实可行的设计，并且要求皇家瓜尼佐造船厂根据设计建造出首舰进行测试。
　　
　　对于如今西班牙在航空母舰方面取得的进度，卡洛还是相当满意的。按照历史上来算，最早拥有航空母舰的应当是英国，在历史上第一次世界大战的后期，也就是1917到1918年左右，英国通过对巡洋舰改造的方式，建造出了世界第一艘航母。
　　
　　但这样的航空母舰设计是相当简陋的，设计也存在大量的缺陷，这也是航母明明在第一次世界大战期间诞生，发挥战斗力却要等到第二次世界大战的原因。
　　
　　如今欧洲各国研发航空母舰的进展，明显要比历史上晚得多。直到世界大战快要结束，欧洲各国才开始重视飞机。
　　
　　想要看到欧洲各国的航空母舰诞生，必须要等到他们全面吃透飞机的技术，并且研发出一流水准的飞机才行。
　　
　　哪怕是目前的英国，也未能达到历史上同时期的航空母舰研发水准。更别说是其他的欧洲国家了，有的国家压根没有类似航空母舰的想法，他们的海军建造也仍然以战列舰为主。
　　
　　这也代表着，西班牙在航空母舰方面，已经彻底的走在了欧洲各国前面。欧洲之外的其他国家自然不用多说，包括美国在内，都得屈居欧洲国家之后。
　　
　　有了卡洛的拍板，政府的相关审批工作进行得很快，资金也很快就支付给了皇家瓜尼佐造船厂。
　　
　　在资金充沛并且有政府大力支持的情况，皇家瓜尼佐造船厂对这艘航空母舰的首舰建造是相当迅速的。
　　
　　相较于战列舰来说，航空母舰的建造并不需要那么漫长的时间。一方面是因为航空母舰几乎舍弃了所有的武器，只保留少量的防空武器应对威胁。
　　
　　另一方面，航空母舰的吨位也远远逊色于战列舰，目前西班牙正在建造的这艘航空母舰的预估排水量，大约在1.1万吨到1.3万吨之间。
　　
　　要知道，早在世界大战早期，欧洲各国建造的超级无畏舰的吨位就已经达到2万吨。
　　
　　如今的航空母舰吨位只有超级无畏舰的一半，这不仅代表着航空母舰的造价更低，同样也代表着这样的军舰建造，大概率不会引起其他欧洲国家的关注。
　　
　　在列强国家建造的军舰吨位普遍达到2万吨以上的情况下，西班牙建造的万吨出头的军舰，并不会引起英法的特别关注。
　　
　　这其实也代表着，只要西班牙做好保密工作，就能确保自己在航空母舰方面取得的领先能够保持下去。
　　
　　等到以英法为首的欧洲国家正式开始研究航空母舰的时候，西班牙的航空母舰已经下水并且有了新一代设计，英法再想追上西班牙的脚步，就不是那么容易的了。
　　
　　对于正在建造的航空母舰，卡洛的期待值还是很高的。这艘航空母舰全长181.6米，宽22.4米，吃水深度能够达到5.8米。
　　
　　根据航空母舰的设计，一般情况下，整艘航空母舰能够搭载约20架飞机。在完全负重的情况下，航空母舰仍然拥有极快的速度，航速甚至还要超过超级无畏舰。
　　
　　原因也很简单。虽然超级无畏舰堆积了大量的动力模组，但无畏舰自身的体积过大，并且吨位过重。
　　
　　航空母舰的动力系统虽然没有超级无畏舰那么夸张，但航空母舰自身的体积较小，吨位也是远远不如超级无畏舰的。
　　
　　在这样的情况下，航空母舰自身的速度得到了极大的提升。按照皇家瓜尼佐造船厂对这艘航空母舰的预估，在顺利的情况下，航空母舰的预计航速能够达到约26节，不管是与巡洋舰比较还是与战列舰比较，这样的航速都已经算是比较快的了。
　　
　　航空母舰的作用对如今的西班牙来说是非常重要的，可以让西班牙的火力打击能力变得更强，威胁到更多的国家。
　　
　　飞机自身的打击距离只有数百公里，在航空母舰的加持之下，西班牙的飞机甚至可以威胁到大洋彼岸的美国。
　　
　　当然，飞机对航空母舰的加持也是巨大的。在飞机的帮助下，航空母舰能在数百公里之外就提前发现敌人，从而做好充分的应对。
　　
　　在如此大范围的视野压制下，敌人的军舰压根无法威胁到西班牙的航空母舰，而西班牙航空母舰所搭载的飞机能够在数百公里之外就威胁到敌人的军舰。
　　
　　其实从航母的优点就能看出航母的作用，可以说是天克战列舰。不管如今的战列舰发展到哪种程度，战列舰的火力覆盖始终只有数十公里的范围。
　　
　　

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